Almindelige problemer med opdelte sagspumper og hvordan man vedligeholder dem

Jan 24, 2025

Læg en besked

Opdelte sagspumper er en almindeligt anvendt type centrifugalpumpe. De består af et hus, der er opdelt i to vandrette sektioner, hvilket giver let adgang til det lukkede pumpehjul og lejer til vedligeholdelse. Mens opdelte sagspumper er pålidelige, kan de over tid udvikle problemer, der kan føre til reduceret ydelse eller fiasko. I denne artikel vil vi diskutere flere af de mest almindelige opdelte sagspumpeproblemer og detaljerede fejlfindingsprocedurer til identifikation og løsning af disse problemer.

 

cc1

 

  • Skovlhjælp

Et af de mest almindelige problemer med opdelte sagspumper er pumpehjulstøj. Det roterende skovlhjul skubber vand gennem pumpen ved hjælp af centrifugalkraft og giver pumpehandlingen. Over tid kan grus, sediment eller korrosion slidte skovlhjulets knive og reducere ydeevnen. Tegn på overdreven pumpehjulstøj inkluderer:
Fald i pumpeudgang/kapacitet
Øget vibration og støj under drift
Øgede driftstemperaturer
For at fejlfinde, skal du først bekræfte ujævnt slid under inspektion. Kontroller for tyndere eller taggete kanter på knivene. Hvis slid er alvorlig, skal du udskifte skovlhjulet i henhold til producentens instruktioner. Undersøg også og rengør luftindtagelsesskærmen for at forhindre, at yderligere korn indtages.

Endelig, hvis slid er hurtig i din applikation, skal du overveje at opgradere til et mere holdbart pumpehjulmateriale. Regelmæssige vedligeholdelsesinspektioner anbefales også at detektere slid tidligt.

 

  • Sugelinjeblokering

Pumpekapacitet afhænger stærkt af at have en uhindret indløbslinie til vand til at strømme glat ind i pumpens suge. Over tid kan linjer akkumulere affald, fast opbygning eller biologisk vækst, der begrænser strømningen. Tegn på problemer inkluderer:
Luftbobler i vandet, der kommer ud af pumpen
Gentagne tab på nedbetalinger
Øget vibration og støj
Overophedning på trods af god smøring
For at fejlfinde skal du først kontrollere sugeskærmen. Fjern alt affald eller faste stoffer, der blokerer vandstrømmen gennem skærmen. Bekræft derefter, at rørstørrelsen på sugesiden er tilstrækkelig undergrænse linje, vil begrænse vandstrømmen. Hvis linjestørrelsen er tilstrækkelig, skal du kontrollere for lukkede ventiler, kninks eller kollapsede indløbsslanger, der blokerer vandstrømmen.

I nogle tilfælde kan pumpehuset i sig selv udvikle intern korrosionsopbygning eller pitting fra langvarig eksponering for kemikalier. Igen kan dette føre til begrænset strømning og tab af hovedkraft. I disse tilfælde kan adskillelse af pumpehuset og fysisk rengøring eller slibning af den korroderede overflade løse problemet. Alternativt kan udskiftning af et alvorligt beskadiget pumpehus give en langvarig løsning på sugeblokeringsproblemet.

Endelig kan almindeligt indsugningsrør, der pigging og rengøring, fjerne ophobning, før blokering forekommer og påvirker driften. Overvågning af filtertrykfald kan også give forhåndsmeddelelse om forestående sugebegrænsning.

 

  • Hvordan man vedligeholder:

(1) Tøm det resterende vand i vandpumpen og rørledningen.
(2) Hvis det er let at adskille, kan du fjerne vandpumpen og rørledningen til rengøring.
(3) Kontroller kuglelejet. Hvis de indre og ydre ringe er slidt, løs, kuglen bæres, eller der er pletter på overfladen, skal den udskiftes. Hvis det kan bruges, skal du rense lejet med benzin eller parafin og påføre smør til opbevaring.
(4) Kontroller, om pumpehjulet har revner eller små huller, og om pumpehjulets fastgørelsesmøtrik er løs. Hvis det er beskadiget, skal den repareres eller udskiftes. Kontroller rydningen af ​​pumpehjulets antifrictionsring. Hvis den overstiger den specificerede værdi, skal den repareres eller udskiftes.
(5) Når vandpumpen og rørledningen ikke er adskilt, skal udløbet forsegles med et dæksel for at forhindre affald i at komme ind.
(6) Når drivbæltet ikke er i brug, skal det fjernes, vaskes med varmt vand, tørres tørt og opbevares på et sted uden direkte sollys og ikke på et sted med olie, korrosion og røg. Under ingen omstændigheder bør båndet komme i kontakt med olie, diesel eller benzin, og rosin og andre klæbrige stoffer bør ikke påføres båndet. Før du bruger båndet, skal du fjerne det hvide pulver på båndets kontaktoverflade.

(7) Alle skruer og bolte skal rengøres med en trådbørste og belagt med motorolie eller nedsænket i diesel til konservering.

Send forespørgsel